Studenten van het HvA-domein Techniek doen vandaag met hun Solarboot mee aan de zonnebotenparade rondom het Amstelveld. De optocht is onderdeel van het duurzaamheidsfestival ZonDag, een evenement ter ere van het vierhonderdjarig bestaan van de Amsterdamse grachten.
Achter de Solarboot zit een team van studenten Engineering, Design & Innovation en E-Technology. Vorig jaar won het team de tweejaarlijkse DONG Energy Solar Challenge, een internationale zonnebotenrace.
Sean van Zuidam
Projectleider Sean van Zuidam (24, student ED&I): 'Vijf zonnepanelen op onze boot zetten de energie van de zon om in elektriciteit, die opgevangen wordt met een accusysteem. Vanuit deze accu wordt de elektromotor van de boot aangedreven. Wat de ene zonneboot sneller maakt dan de ander is de balans tussen weerstand en het vermogen. Het is logisch dat je zo weinig mogelijk weerstand wilt en zo veel mogelijk vermogen. Een ander belangrijk punt is het gewicht. Door de combinatie van een nature based composietmateriaal en een goede constructie hebben wij veel gewicht bespaard. Wij hebben een systeem in de boot waarmee wij kunnen meten hoeveel zonne-energie er binnenkomt, wat er in de accu bevindt en hoeveel wij verbruiken. Met deze data kunnen wij berekenen hoe ver en hoe snel wij nog kunnen varen.'
Om 13.30 uur vertrekt de boot voor een tochtje over de Reguliersgracht en Keizersgracht, tot aan de Brouwersgracht. Om 16.00 uur tonen de zonneboten hun wendbaarheid tijdens de slalom op de Amstel, ter hoogte van Weesperzijde 131.
www.zondag2013.nl
Achter de Solarboot zit een team van studenten Engineering, Design & Innovation en E-Technology. Vorig jaar won het team de tweejaarlijkse DONG Energy Solar Challenge, een internationale zonnebotenrace.
Sean van Zuidam
Projectleider Sean van Zuidam (24, student ED&I): 'Vijf zonnepanelen op onze boot zetten de energie van de zon om in elektriciteit, die opgevangen wordt met een accusysteem. Vanuit deze accu wordt de elektromotor van de boot aangedreven. Wat de ene zonneboot sneller maakt dan de ander is de balans tussen weerstand en het vermogen. Het is logisch dat je zo weinig mogelijk weerstand wilt en zo veel mogelijk vermogen. Een ander belangrijk punt is het gewicht. Door de combinatie van een nature based composietmateriaal en een goede constructie hebben wij veel gewicht bespaard. Wij hebben een systeem in de boot waarmee wij kunnen meten hoeveel zonne-energie er binnenkomt, wat er in de accu bevindt en hoeveel wij verbruiken. Met deze data kunnen wij berekenen hoe ver en hoe snel wij nog kunnen varen.'
Om 13.30 uur vertrekt de boot voor een tochtje over de Reguliersgracht en Keizersgracht, tot aan de Brouwersgracht. Om 16.00 uur tonen de zonneboten hun wendbaarheid tijdens de slalom op de Amstel, ter hoogte van Weesperzijde 131.
www.zondag2013.nl
