Organisatie4 oktober 2011 8:20 |Het is weer hommeles tussen de UvA en de eigenaren van het appartementenblok aan de Sarphatistraat 141, althans zo ervaren de eigenaren van de appartementen dat. Het appartementencomplex is door de UvA gebouwd, maar inmiddels grotendeels verkocht. Op de begane grond zijn winkels gevestigd, daarboven zijn 34 appartementen, waarvan er nog acht aan de UvA Holding toebehoren. De rest is inmiddels in particulier eigendom. Aan de achterkant van de appartementen bevindt zich het Roeterseilandcomplex (REC) van de UvA, waar al enige jaren wordt gesaneerd, gerenoveerd en gebouwd.
‘Dat de UvA hier werkzaamheden verricht is op zich geen probleem, maar de manier waarop staat ons niet aan,’ zegt een van de bestuursleden van de Vereniging van Eigenaren (VvE), die anoniem wil blijven. ‘Want we zijn nog in overleg met de UvA en dat willen we niet frustreren.’ Sinds twee jaar wordt de voormalige Diamantslijperij op het terrein gerenoveerd. Inmiddels is die bijna klaar om haar bewoners, het StuC en Crea, te huisvesten. Gebouw D, het Van der Waals Zeeman-Instituut, wordt voor Kerstmis opgeleverd.
Geschonden afspraken
Sinds afgelopen voorjaar is aannemer BAM echter bezig met de gebouwen B en C, waar over enige jaren de juridische faculteit zal zijn gevestigd. Nu wordt er gesloopt, er is een asbestsanering geweest, er worden volgens de zegspersoon van de VvE ‘hele puien tegelijkertijd’ naar beneden getrokken, vrachtauto’s met puin rijden af en aan op onchristelijke tijden en de geluids-en stofoverlast hangt de bewoners volgens haar de keel uit. ‘En afspraken die we hier over hebben gemaakt met de UvA, worden geschonden.’
‘We nemen alle klachten in behandeling, maar dat wil helaas niet altijd zeggen dat we ze ook op kunnen lossen,’ zegt Tom Zuurbier, namens de UvA gebiedsregisseur van het REC. ‘Met BAM is afgesproken dat de aannemers om zeven uur ’s ochtends beginnen, maar het komt inderdaad voor dat bouwvakkers al eerder op de bouwplaats verschijnen. Maar dat kun je bijna niet tegenhouden. Aan de andere kant: het lijkt wel alsof sommige mensen om half zeven ‘s ochtends al op de eerste de beste kans zitten te wachten om een klacht in te dienen.’ Wat de asbestsaneringen betreft zegt Zuurbier dat een dergelijke sanering wordt verricht met een ‘onderdrukmachine’. ‘En zo’n machine moet wettelijk 24 uur per dag draaien, anders kunnen er asbestdeeltjes ontsnappen Verder proberen we de bewoners ter wille te zijn door het puin nat te houden, af en toe eens een gevel te reinigen of de ramen te laten wassen.’
Nooduitgang
Een ander punt van conflict — een door de UvA gewenste fietseningang onder de appartementen door om zodoende een directe verbinding te creëren met de Sarphatistraat — is volgens Zuurbier opgelost. Bewoners vrezen dat hun appartementen minder waard worden als de gevel wordt geschonden. Maar die schending zal volgens Zuurbier minimaal zijn. ‘Er komt geen openbare fietsroute, maar een nooduitgang. Veel kleiner dus en alleen open in geval van nood.’
reacties3
Correctie graag. UvA bezit nog 8 van de 34 appartementen. wat betreft het voorstel voor nu een nooduitgang ipv nevenentree , de nooduitgang is in breedte net zo groot als de oorspronkelijke nevenentree.
klachten waren er niet alleen over het geluid asbest machines maar ook over tijdelijke koelinstallaties die veel te veel Lawaai maakten. Pas nadat de dienst Milieubeheer metingen had verricht kwam de UvA in actie.
VVE wacht niet op kansen. Hr Zuurbier is onbereikbaar voor klachten buiten kantooruren tussen 9.00 -17.00
Pijnlijk, de uitspraken van een gebiedsregisseur die meent dat hij op de stoel van zijn werkgever, het CvB, moet gaan zitten. Dat wekt pas vertrouwen bij de omwonenden. Nomen est omen, zullen we maar zeggen.
Tom Zuurbier gaat in het weekend naar huis, en ook om 17.00 is hij klaar met werken, want dat is een normale werkdag. Tom Zuurbier is überhaupt gestopt met dit project. In zeer korte tijd zijn de drie contactpersonen Tom Zuurbier, Hilke de Vries en Marion Versluys om onbekende reden niet meer werkzaam voor deze €84 miljoen kostende operatie van de UvA, die tot 2017 gaat duren. Als bewoners hebben we niet de mogelijkheid om hier uit te stappen. Wij wonen hier. Voor ons is het drillen, het lawaai van 7-19.00, het stof, de brand in het asbestgebouw, het lawaai van de machines ‘s nachts en in het weekend werkelijkheid tot 2017. Wij hebben inmiddels geconstateerd dat de UvA geen zicht en geen controle heeft over wat zich werkelijk plaatsvindt op de bouwplaats, die grenst aan de achterkant van onze woningen, en die niet zichtbaar is vanaf de straat.
Dezelfde klachten van de vorige bewonersbijeenkomst 10 juli 2011 staan drie maanden later nog steeds overeind. Bovendien zijn er nieuwe klachten bijgekomen.
- Volgens het sloop-veiligheidsplan zijn de werktijden op normale werkdagen van 7-17. Dus niet in het weekend en ook niet ‘s avonds. De werkelijkheid is dat er te vroeg wordt begonnen met werken, te lang doorgewerkt en zonder vergunning elke zaterdag wordt doorgewerkt en incidenteel ook op zondag.
- Meldingen van bewoners over bovenstaande worden niet ter plekke geverifieerd, maar worden na het weekend ‘behandeld’. Procedure is dat de klachten of worden genegeerd of gebagatelliseerd of nog erger worden ontkend door de aannemers. 10 juli is al toegezegd dat er een direct contactpersoon zou komen, iemand anders dan de portiers van Cition, die niets met de sloop en de verbouwing te maken hebben. Helaas is dit nummer er nog steeds niet.
- Het sloop-veiligheidsplan laat geen enkele ruimte over hoe het puin en stof moet worden afgevoerd: stortkokers en containers. Echter van grote hoogte worden metersgrote brokstukken bestaand uit glas, metaal en beton op onze binnenplaats gestort. Al maanden liggen er iedere avond en in het weekend onbedekt op de binnenplaats hopen stof, en puin. In onze woningen en de galerijs zijn bedekt met stof.
- De UvA heeft nooit de bewoners voorgelicht over de aanwezigheid en de status van zeer toxische stoffen in gebouw B/C.
- Machines staan nog steeds in het weekend en ‘s nachts aan.
Ik raad alle omwonenden aan om de politie van IJtunnel te bellen als er overlast is. Vorige week vrijdag is de politie geweest en heeft notitie gemaakt toen er tot 20.30 werd doorgewerkt. Dat is het enige wat helpt, en niet het melden van klachten bij de portier van Citrion.
Zoals eerder gezegd: het zou de UvA sieren als het zich aan de afspraken houdt met bewoners en zaken naar de buitenwereld niet mooier maakt dan ze zijn. Niemand van de omwonenden wil deze sloop of verbouwing tegenhouden of vertragen (al zijn er vraagtekens over de noodzaak van deze €84 miljoen kostende cosmetische ingreep in deze economische tijden). Wel moet dit op een manier gebeuren volgens de verleende vergunning.
Reageer zelf. (Maar houd je aan de huisregels)